【抗疫複工兩手硬這些行業這樣(yàng)做】
光明日報記者訾(zī)謙
近日,隨著各地複工(gōng)複產的逐步推(tuī)進,交通運輸部門采取多種措施確保公路通暢。被稱為交通運輸“大動(dòng)脈”的高速公路,更是延長免費通行時間至疫(yì)情(qíng)防控工作結束。麵對當前疫情防控(kòng)形勢,高速公路是否能夠保通保暢?相關(guān)的運輸服務(wù)保障又如何?
全國路(lù)網車(chē)流量明顯回升
作為經濟發展的“先行官”,交通不暢(chàng),百業難興。由於疫情影響,今年春運返程時(shí)間有所延長,高速公路的車流(liú)量也在逐步回升。
“從路網運(yùn)行看,目前全國公路車流量(liàng)明顯回升,本月的第三周也就(jiù)是2月16號到22號,高速公路的客(kè)、貨車(chē)流量分別達6344萬輛和2225萬輛,環比增長95.4%和136%。”交通運輸部綜合規劃司副司長範振宇(yǔ)表示,此外,普通國省道客、貨車的斷麵流量(liàng)環比分別(bié)增長37.2%和27.7%,近兩天這(zhè)一增長勢頭(tóu)仍在延續(xù)。
從道路客運來看,截至2月24日,我國已有(yǒu)27個省份(fèn)恢複了省際省內的客運班線或包車,特別是浙江、福建等26個省份在確保疫情防(fáng)控到(dào)位的前提下,紮實有序做(zuò)好農(nóng)民工返崗(gǎng)包(bāo)車的運輸組織工作,春節以(yǐ)來累計運送農民工(gōng)超過(guò)50萬(wàn)人次。
“此前,為了疫情防控的需要,全國各級交通(tōng)運輸(shū)部門配合當(dāng)地衛生健康部門在高(gāo)速(sù)公路省界、服務區、出入(rù)口、普通國(guó)省幹線(xiàn)、客(kè)運站、客運碼頭(tóu)設置了(le)衛(wèi)生檢疫站,目(mù)前這些衛生(shēng)檢疫站的數量比2月20日減少了約9000處,高速公路的車輛通行也變得更(gèng)加通暢。”範振宇說。
高速公路繼續(xù)免費通行
2月28日上午10點,在京開高速北京西紅門收費站,多輛運載(zǎi)鮮活農產品(pǐn)的(de)車輛快速完成司機體溫(wēn)檢測、驗貨(huò)等步驟,有序通過。西紅門收費站有關負責人介(jiè)紹,隨著近期各類企業複產複工,從西紅門收費站(zhàn)下高速(sù)的車流量有所增加,但(dàn)未出現長距離擁堵。
“從(cóng)這些天的整體通行狀(zhuàng)況來看,上下高速的流程還是很順利的,大概幾分鍾就能完成,也不用怎麽排隊。”從(cóng)北(běi)京運送農用物資前往湖北的劉師傅說,高速公路專(zhuān)門為(wéi)物資運輸設立了綠色通道,提升了運輸效率。
據悉,為***大限度釋(shì)放免收車輛通行費政策紅利(lì),交通運輸部日前印(yìn)發了(le)《關於免收收費公路車(chē)輛通行(háng)費期間加強高速公路運(yùn)行(háng)和服務工作的通知》,確保免收車輛通行費期間高速公路“免(miǎn)費不免責(zé)”“免費(fèi)不免(miǎn)服務”,助力企業複工複產。
“全國高速公路均為運輸支援湖北物資和綠色農產品的車輛(liàng),以及緊急救援車輛開辟了‘綠色通道’,保障相關車輛可以快速(sù)通過收費站。”範(fàn)振宇說,當前,在加強疫情防控同時,通過增加人員、裝備、優化工作方法等(děng)手段,盡可能將疫情防控對交通的影響降到***低,全力以(yǐ)赴提高路網通行效率,保障生產(chǎn)生活物資運輸。
快遞物流企業受益明顯
隨(suí)著大部分地區疫情相對(duì)穩定,各地正在積*有序推(tuī)進(jìn)複工複產,相關扶持政策不斷出台。對(duì)於關係到每個人(rén)切身體驗的快遞物流行業來(lái)說(shuō),高速公路免收費政策將為企業節省(shěng)大量物流成(chéng)本。
“高速公路免費可以在一定程度上(shàng)刺激更多貨車開始運行、收集貨源。”北京捷奧通物流有限公司(sī)董事長上官同(tóng)祥說,對快遞物流企業來說,高速(sù)公路通行費是非常重要(yào)的成本之一,大約占運輸成本比重(chóng)的10%到20%,此(cǐ)次的高速公路(lù)通行費減免,對物流企業是雪中送炭。
為更好(hǎo)地促進複工複(fù)產,各物流服務企業也推出了多種優惠政策。據悉,傳化(huà)智聯股份有限公司拿出其全國公路港約550萬平(píng)方米的經營麵積,減免租金、減收停車費,降低港內客戶經營成本,幫助*複工,並免費開放傳化智(zhì)能物流信(xìn)息係統服務。
“物流作為承擔國計民生重要作用的行業,在本次疫情期(qī)間發揮了重要(yào)作用,但也一(yī)定程度上(shàng)受到疫情衝擊。本次的高速公路通行費減免能夠(gòu)對衝一部分疫情對物流行業的影響,實打實減輕物(wù)流企業負擔。”範振宇指出,特殊時期(qī),交通運輸部門*要承擔起一定社會責任,為民營與小微經濟體的複(fù)工複產提(tí)供保障。
《光明日報(bào)》(2020年(nián)02月29日04版)